Tutto Notizie
Mercedes, torna l’incubo dei richiami: uno dei modelli più amati ha un grave problema
La Mercedes si ritrova costretta ad avviare una campagna di richiamo, a seguito di un grave difetto di progettazione che potrebbe avere devastanti conseguenze. Ecco i dettagli sulla procedura appena resa nota.
Non si placa l’allarme relativo ai richiami nel mercato dell’auto, una tematica che tiene banco ormai da diversi anni. Ad esserne protagonista, suo malgrado, è la Mercedes, che ha dovuto lanciare una campagna per riparare uno dei suoi mezzi più iconici, seppure nella sua versione ad emissioni zero. La casa di Stoccarda è solitamente un brand molto affidabile, ma è evidente come, al giorno d’oggi, anche ai migliori capiti di commettere qualche errore.
Secondo quanto reso noto dal sito web “Autoevolution.com“, che da sempre fornisce aggiornamenti affidabili su questa tipologia di tematiche, la Mercedes richiamerà ben 3.734 esemplari della Classe G elettrica, nella sua specifica 580 EQ. I modelli in questione sono tutti elettrici, prodotti tra il 26 di febbraio del 2024 ed il 19 di agosto del 2025. Non si tratta di un problema legato ai software come spesso accade al giorno d’oggi, ma di un allarme sicurezza ben più grave e che dovrà essere risolto il prima possibile.
Mercedes, la Classe G EV ha problemi ai bulloni delle ruote
La nota diffusa dalla divisione statunitense della Mercedes ha spiegato l’entità del problema, rendendo noto che verranno richiamati ben 3.734 esemplari della G Classe 580 EQ. Il guaio riguarda i bulloni delle ruote, che potrebbero non soddisfare le richieste di produzione. I collegamenti ai mozzi delle ruote potrebbero allentarsi nel corso della marcia, aumentando il rischio di possibile distacco e, di conseguenza, di perdita di controllo del veicolo e di incidente. Alla base c’è un probabile difetto di sviluppo, con i bulloni che non sarebbero stati adattati al peso ed ai carichi di coppia del SUV elettrico.
Il bullone della ruota prodotto per la Mercedes G Class è diviso in due parti, ed è stato sviluppato nella divisione EQ Technology. A questo punto, l’unica soluzione possibile è la completa riprogettazione della parte interessata, ed i rivenditori saranno chiamati ad intervenire sui veicoli in maniera del tutto gratuita per i clienti vittime del guasto. Stando a quanto emerso, il problema riguarderebbe solamente le auto vendute sul mercato statunitense, almeno per il momento. Ovviamente, vi terremo aggiornati su quello che è un caso da tenere sotto controllo.
Mercedes, torna l’incubo dei richiami: uno dei modelli più amati ha un grave problema
Antonio Russo