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Per comprare una Ferrari non bastano i soldi: come funziona davvero l’acquisto di un’auto da Maranello
Comprare una Ferrari non è una cosa scontata e non solo per il prezzo, ma anche per tante altre cose. Andiamo a vedere.
Il titolo di questo articolo può sembrare provocatorio, ma è esattamente così: per comprare una Ferrari i soldi non bastano. In questi anni a Maranello hanno lavorato tantissimo sul brand al punto che oggi non è il cliente a scegliere il Cavallino, piuttosto il contrario. Ci sono delle regole molto rigide che in Ferrari applicano per far si che l’azienda non perda in immagine.
Naturalmente chi ha tanti soldi può sempre trovare il modo di comprarsi una Ferrari, altrimenti tanti malviventi non ne avrebbero una, ma per avere una Rossa fiammante uscita direttamente da Maranello con le proprie specifiche il discorso è molto diverso. Per prima cosa devi dimostrare di possedere già altre Ferrari e di averle “trattate bene”. Questo vuol dire che non sono state implicate in efferati crimini, in brutti incidenti, che non le hai modificate in alcun modo, non ne hai mai abbandonata una (si è successo anche questo).
Ferrari, guerra al reselling
Chi compra una Ferrari deve essere una persona, almeno in teoria, per bene. Ferrari non si sognerebbe mai di vendere una propria auto ad un efferato criminale di fama internazionale. Allo stesso tempo bisogna sapere che a Maranello hanno già una sorta di black list di persona che non potranno più avvicinarsi ad una Rossa comprata direttamente dalla fabbrica.
La cerchia di clienti che hanno diritto a togliersi questo sfizio è davvero molto ristretta. Di solito quando Ferrari decide di lanciare sul mercato un nuovo modello, prima di farlo invita alcuni clienti selezionati a visionare l’auto così da poterla già prenotare. Ci sono testimonianze di alcune persone (molto molto ricche naturalmente), che ricevono una chiave finta di quella che dovrebbe essere la loro futura Ferrari qualora decidessero di acquistarla.
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Riguardo all’acquisto anche in questo caso ci sono regole molto rigide, alcune delle quali sono messe in atto persino dai concessionari autorizzati. Ovvero la rivendibilità dell’auto. Quando compri una Ferrari non puoi trattarla come un mezzo per fare soldi, quindi non puoi fare reselling. Solitamente le concessionarie inseriscono una clausola che se entro tot tempo si decide di venderla, bisogna restituirla allo stesso concessionario con un prezzo già concordato. Vendere una Ferrari dopo pochi mesi può portare a cause legali e all’inserimento nella famosa black list. Insomma come dicevamo prima comprare una Ferrari non è cosa da tutti e soprattutto i soldi non bastano. Giusto per darvi un’idea di questa situazione. Diversi anni fa Lewis Hamilton, all’epoca in Mercedes, dovette chiedere a Montezemolo una sua intercessione per acquistare una Rossa.
Per comprare una Ferrari non bastano i soldi: come funziona davvero l’acquisto di un’auto da Maranello
Antonio Russo